據河北省應急管理廳官方消息，2019年10月24日3時30分，邯鄲武安河北興華鋼鐵有限公司燒結車間皮帶通廊著火，造成7人死亡。
15時53分許，邯鄲市應急管理局一工作人員表示，事故現場已處理完畢，救援結束，消防已撤離現場，無更多人員傷亡信息。記者查詢發(fā)現，涉事公司曾于2016年10月24日因在廠區(qū)東北角焦炭料場露天存放焦炭約300噸左右未采取密閉、覆蓋防塵措施，存在環(huán)境違法行為，被邯鄲市環(huán)保局責令停止違法行為，并罰款5萬元。
附：
金屬結構的托輥在運行過程中高速運轉，其失效形式是軸承損壞，大量的摩擦熱傳導至托輥筒體表層，使托輥表層溫度升高。輸送帶停止運行后，與燒紅托輥接觸，極易被引燃。（1）在帶式輸送機運轉過程中，要及時檢查托輥及其軸承，發(fā)現有異常聲音的托輥要及時更換。（2）在輸送機停機后，作業(yè)人員須對輸送機全長進行檢查，及時發(fā)現火災苗頭。（3）為及時、準確地判斷和發(fā)現損壞的托輥，在設計輸送帶防風罩時，應避免防風罩罩住托輥。（1）應充分預知危險因素和防范措施，一旦輸送帶失火，在現場情況允許條件下，應立即關閉“三門”(機房門、漏斗門和廊道門)和解除防風罩等措施，解除或減弱煙囪效應。（2）廊道內輸送機的初起火災易被及時撲滅，但達到猛烈燃燒階段后，就很難撲救，這時人員應盡快脫離廊道，關閉并人工堵塞廊道口，防止火災向外蔓延。理順消防系統(tǒng)管理流程，落實消防系統(tǒng)的檢修、維護、試驗工作責任。要按照應急預案要求，完善火災專項應急預案和現場處置方案，遇有火災及時啟動預案，定期進行實際演練，及時解決演練中暴露出的問題，切實提高消防能力。要加強應急逃生、救護設備的使用培訓和維護保養(yǎng)，對員工進行培訓，確保其熟練掌握應急裝備的使用方法。
