1.常見(jiàn)墜落防護(hù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有哪些，都定義了些什么？
GBT 36508-2008高處作業(yè)分級(jí)--對(duì)高空作業(yè)進(jìn)行分級(jí)
GBT 234468-2009墜落防護(hù)裝備安全使用規(guī)范--定義了高空作業(yè)墜落防護(hù)裝備的配備及使用要求
GB6095-2009安全帶--定義了安全帶，安全繩，限位繩等墜落防護(hù)用織帶設(shè)備的產(chǎn)品要求
GB24544-2009速差自控器--定義了速差自空器設(shè)備的產(chǎn)品要求
2.安全帶上為什么用多處不同的連接環(huán)，各自有什么功能？
通常安全帶上有三處連接環(huán)（也叫“D型環(huán)”）：1.背部2.胸前3.腰部。一些特殊用途的安全帶還會(huì)有特殊位置的連接環(huán)。
背部連接環(huán)：用于被動(dòng)（非自主意識(shí)）墜落制動(dòng)，如高空作業(yè)時(shí)安全帶與吸震繩的連接
胸前連接環(huán)：用于主動(dòng)（自主意識(shí)）上升或下降，如受限空間救援時(shí)安全帶與營(yíng)救滑輪的連接
腰部連接環(huán)：用于工作定位，如電工作業(yè)時(shí)安全帶與限位繩的連接
3.安全帶的使用壽命有要求？
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全帶沒(méi)有具體的使用期限要求，但MSA建議各個(gè)用戶根據(jù)自己的實(shí)際使用環(huán)境，使用頻率，設(shè)備維護(hù)狀況制定各自的使用壽命。
4.如何判斷安全帶是否能再次使用？
安全帶每次使用前必須進(jìn)行必要的檢查。主要檢查其墜落負(fù)載是否打開(kāi)，織帶是否有磨損，縫紉處是否有磨損，連接處是否失效，標(biāo)簽信息是否清晰。發(fā)生過(guò)墜落制動(dòng)的安全帶不建議再次使用。
5.吸震包打開(kāi)后的吸震繩能否繼續(xù)使用？
堅(jiān)決不可以，因?yàn)榇蜷_(kāi)后的吸震繩其再次減震能力已打折，且無(wú)法控制其再次打開(kāi)的長(zhǎng)度。
6.吸震繩能否用于區(qū)域限位？
不可以，因?yàn)橹灰┘拥牧_(dá)到一定值，就能打開(kāi)吸震包，增加使用者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的可能性。
7.人體能承受的墜落制動(dòng)沖擊力是多少，吸震包能控制的墜落沖擊力是多少？
根據(jù)美國(guó)國(guó)標(biāo)測(cè)試結(jié)果，人體能承受的**墜落沖擊力是12KN.MSA吸震繩能控制作用到人體的墜落沖擊力小于6KN，部分高等級(jí)吸震繩能控制其小于4KN.
8.腰帶是否可以單獨(dú)使用？
是，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，腰帶可以在圍桿作業(yè)時(shí)使用，但必須配合限位繩使用。
9.應(yīng)該如何選擇錨點(diǎn)？
錨點(diǎn)是整個(gè)墜落防護(hù)系統(tǒng)中的受力終點(diǎn)，必須堅(jiān)固可靠。建議選擇的錨點(diǎn)要能承受22KN的力（等于承載一輛皮卡的能力）
10.什么情況下選擇使用單腿吸震繩，什么情況下選擇雙腿吸震繩？
在某一固定區(qū)域內(nèi) 墜落防護(hù)使用單腿吸震繩，在變化的范圍內(nèi)移動(dòng)的墜落防護(hù)使用雙腿吸震繩。
11.速差自控器的安裝高度是否可以低于安全帶的掛點(diǎn)高度？
不可以。因?yàn)槿绻惭b位置低于安全帶的掛點(diǎn)高度，會(huì)增加自由墜落的距離，對(duì)墜落制動(dòng)造成更大的沖擊力。
12.速差自控器是否具有減震功能？
是，MSA速差自控器內(nèi)部的彈簧片機(jī)構(gòu)能夠在墜落制動(dòng)時(shí)吸收部分沖擊力，從而減少作用到人員身上的沖擊力。
13.發(fā)生過(guò)墜落制動(dòng)后的速差自控器能否再次使用？
在每次使用速差自控器前必須檢查其墜落指示是否破壞。如未破壞，則能繼續(xù)使用；如未破壞，則不能繼續(xù)使用，需要返回工廠檢修后才能再次使用。因?yàn)橐坏〾嬄渲甘酒茐�，則表明該設(shè)備已發(fā)生過(guò)超載，可能鋼纜或制動(dòng)部件已失效，所以需要返廠處理后才能繼續(xù)使用。
14.手動(dòng)/自動(dòng)抓繩器是否能配合其他規(guī)格的安全繩使用？
不可以，因?yàn)槭謩?dòng)/自動(dòng)制動(dòng)器的制動(dòng)設(shè)計(jì)是按照特定安全繩的直徑設(shè)計(jì)的，如使用其他規(guī)格的安全繩，則不能保證抓繩器原有的制動(dòng)效果。
15.速差自控器的長(zhǎng)度**能達(dá)多少？
目前MSA的速差自控器最長(zhǎng)的是30米。
16.使用手動(dòng)緩降器時(shí)是否需要配備另外的保險(xiǎn)裝置？
如果是常規(guī)作業(yè)，安全是首要考慮因素，建議配備備用的第2套獨(dú)立的保險(xiǎn)裝置。如果是應(yīng)急逃生，時(shí)間是**考慮因素，建議在**時(shí)間用手動(dòng)緩降器下降至安全的地面。
17.手動(dòng)緩降套裝是否能用于火災(zāi)時(shí)的逃生？
可以，手動(dòng)緩降套裝使用的營(yíng)救繩是用耐火材料制成，并通過(guò)美國(guó)消防認(rèn)證，可用于火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急逃生，但由于對(duì)錨點(diǎn)的選擇有嚴(yán)格的要求，一般人員無(wú)法正確的選擇錨點(diǎn)，所以只建議專業(yè)人員使用。
18.營(yíng)救裝置能否用于2人同時(shí)上升或下降？
可以，營(yíng)救包的承載能力是270KG，只要人員及其裝備重量總和不超過(guò)270都可以使用。使用營(yíng)救裝置時(shí)可根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)條件，選擇被救人員和救援人員同時(shí)上升/下降或分批上升/下降。
19.三角架上的卷?yè)P(yáng)裝置是否可以用于提升重物？
卷?yè)P(yáng)裝置的人員額定載荷是140KG，物資額定載荷是280KG,只要所載荷的物資不超過(guò)280KG，都可以用于物資的提升或下降。
20.三角架是否可以在不規(guī)則平面上使用？
可以，三角架的設(shè)計(jì)之所以采用三個(gè)支撐腳，器目的就是利用三角可以在不規(guī)則平面上保持平衡的原理。只要三角架的每個(gè)角落能穩(wěn)定支撐，就可以正常使用。在不規(guī)則平面上使用三角架需按實(shí)際環(huán)境調(diào)節(jié)每只角的高度，和指派專門(mén)的人員扶持三角架，以保持其穩(wěn)定性。
